DAMIANI, LA CARA DE LA TELONERA EN LA CATEDRAL
Primera batería que queda en manos del joven piloto proveniente de 9 de Julio, que triunfó en lo que fue la más rápida. Luciano Cotignola se adjudicó la restante.
Bautista Damiani le quiere dar el tercer triunfo al hilo a Chevrolet y al Canning Motorsport después de la buena racha de Iansa. Arrancó bien: se quedó con el ‘1’ en Clasificación, para horas más tarde ratificar su buen andar con la victoria en la Serie.
No hubo mucha acción al inicio en la primera de las mismas. Dianda se guardó rápidamente detrás del poleman para evitar confrontaciones en la ‘S’ del Ciervo, aunque tampoco tuvo ritmo para emparejar su Dodge con la Chevy a la llegada del curvón Salotto.
No sólo en la largada faltaron emociones, sino durante gran parte de los giros exceptuando los últimos dos. Allí Benjamín Ochoa, Moscardini y Gandulia dieron una intensa batalla por el séptimo lugar, el cual se quedó el oriundo de Viedma.
Octavo en pista había sido Moscardini, pero luego de disputar ásperamente con Gastón Iansa, quien arrastraba problemas en su Chevrolet y al que sacó del pavimento porteño en el ingreso a la recta, fue recargado al penúltimo puesto.
Distinto panorama se vivió en la restante actividad. Largando por el andarivel externo, Cotignola vapuleó en el mano a mano a Joaquín Ochoa, superándolo frente a la ya nostálgica tribuna número 15. Otro que tuvo una largada bárbara fue Juan Ignacio Maceira, que partiendo último superó a seis rivales en las vueltas iniciales.
Sobre el final llegó la recuperación para el viedmense, con ritmo de clasificación para ponerse a la cola del Torino atendido por el Sprint Racing. Aunque una cosa es arrimarse, y otra superar, lo que no ocurrió en pista.
Victoria, un poco más de tres décimas más lenta que la ganada por Damiani, que partirá desde la posición de privilegio por primera vez en la telonera.
Mañana a partir de las 9 viví toda la acción del TC Pista, presente en el Coliseo capitalino junto al Turismo Carretera y la F2, con la transmisión en vivo del equipo Puesta a Punto desde el autódromo a través de la Red Federal de Automovilismo (compuesta por más de 100 emisoras tanto de aire, como de frecuencia modulada), y por las distintas plataformas del medio (Youtube, Facebook y APP).
